- [檢測(cè)百科]焊釘故障失效分析實(shí)驗(yàn)2020年06月28日 14:06
- 采用Q195鋼制作的焊釘，在安裝時(shí)應(yīng)用鐓鉚工藝把焊釘安裝到槽鋼上，起到與槽鋼連接的作用，安裝后在使用過(guò)程中部分焊釘發(fā)生斷裂。
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- [檢測(cè)百科]六角頭螺栓斷口形貌低倍組織分析2020年06月28日 13:44
- 10.9級(jí)六角頭螺栓，規(guī)格為M24×240，材料為35CrMo鋼，表面涂達(dá)克羅。裝配時(shí)均在螺紋處斷裂。
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- [檢測(cè)百科]10.9級(jí)六角頭螺栓失效分析測(cè)試2020年06月28日 13:17
- 斷裂件斷裂部位位于螺紋部分，斷口附近塑性變形明顯，有頸縮現(xiàn)象，宏觀形貌見(jiàn)圖15-6。斷裂件斷口較灰暗，成纖維狀；有較大的塑性變形區(qū)域，粗糙的區(qū)域?yàn)樽詈?font color='red'>斷裂區(qū)的瞬斷區(qū)，斷口具有扭斷斷口特征，箭頭指處為最后扭斷區(qū)，宏觀形貌見(jiàn)圖15-7。
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- [檢測(cè)百科]45鋼六角螺母開(kāi)裂失效2020年06月24日 12:56
- 故障墊圈整個(gè)已斷裂成幾段，墊圈斷裂部位均為墊圈的波峰和波谷部分，各斷口均無(wú)明顯塑性變形，呈脆性斷裂特征。
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- [檢測(cè)百科]自攻螺釘綜合失效分析檢測(cè)2020年06月23日 15:21
- 自擠螺釘規(guī)格為40×12-Z，材質(zhì)為SAE1022，表面滲碳處理，滲碳層厚度要求0.05~0.18mm ，表面電鍍藍(lán)白鋅。用于固定汽車(chē)方向盤(pán)某部件，裝配完成交付時(shí)，發(fā)現(xiàn)螺釘斷裂，頭部脫落。
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- [檢測(cè)百科]汽車(chē)底座六角頭螺栓失效分析2020年06月23日 14:32
- 某發(fā)動(dòng)機(jī)底座六角頭螺栓，強(qiáng)度為12.9級(jí)，規(guī)格為M12×30，材料為40Cr鋼，螺栓表面發(fā)黑處理; 螺栓安裝后在第二天就發(fā)生了斷裂。
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- [檢測(cè)百科]螺栓斷口綜合失效分析2020年06月23日 13:55
- 內(nèi)六角頭螺栓，規(guī)格M20×95，強(qiáng)度12.9級(jí)，材料ML40Cr鋼，表面發(fā)黑處理。該批螺栓安裝扭矩為490N?m，安裝24h后斷裂，期間未接觸腐蝕性介質(zhì)。
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- [檢測(cè)百科]六角頭圓柱螺栓斷裂金相分析2020年06月23日 13:08
- 螺栓斷口無(wú)宏觀塑性變形，斷口微觀形貌以冰糖狀沿晶斷裂為主，晶面上有大量雞爪痕撕裂紋，為典型的氫脆斷口形貌；結(jié)合氫含量檢測(cè)可判定該螺栓斷裂性質(zhì)為氫致延遲斷裂。
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- [檢測(cè)百科]高強(qiáng)度內(nèi)六角圓柱電鏡掃描與成分檢驗(yàn)斷裂失效分析2020年06月23日 11:17
- 12.9級(jí)M8內(nèi)六角圓柱螺栓，材料為40Cr，螺栓表面發(fā)黑涂油處理。螺栓用于固定工作臺(tái)，安裝扭矩為50Nm，安裝時(shí)在螺紋上涂有固定膠水，安裝5個(gè)月后斷裂。 螺栓安裝現(xiàn)場(chǎng)照片，見(jiàn)圖12.1；螺栓斷裂位于螺紋處的螺紋牙底，斷面銹蝕，螺紋部位有白色膠水殘留,螺栓斷裂殘件見(jiàn)圖12-2. 圖12-1 螺栓安裝現(xiàn)場(chǎng)照片 圖12-2 斷裂螺栓宏觀形貌 （1）對(duì)斷裂螺栓斷口掃描電鏡分析 斷口無(wú)明顯宏觀塑性變形，表面有銹蝕和放射性條紋，根據(jù)放射條紋走向可判斷起裂源位于螺栓邊緣，
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- [檢測(cè)百科]螺栓鍛造工藝金相形貌分析2020年06月22日 14:05
- 螺栓鍛造工藝不當(dāng)造成流線不合格，流線多處斷開(kāi)，不沿外形分布，不合格流線低倍形貌
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- [檢測(cè)百科]緊固件疲勞斷裂失效分析2020年06月09日 15:23
- 8.8級(jí)35CrMo鋼螺栓裝機(jī)后車(chē)輛行駛約幾萬(wàn)公里后發(fā)現(xiàn)在螺紋牙底處斷裂，斷口無(wú)明顯塑性變形，斷面較為光亮、斷口平整, 無(wú)明顯腐蝕產(chǎn)物，斷面可見(jiàn)明顯的疲勞弧線（箭頭處），為疲勞斷裂，見(jiàn)圖7-90。
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- [檢測(cè)百科]緊固件脆性斷裂失效分析2020年06月09日 14:12
- 40Cr鋼內(nèi)六角圓柱螺栓在使用中斷裂。斷裂部位于螺紋處，斷口無(wú)塑性變形，屬于脆性斷口，鍍鋅30CrMnSiA鋼六角頭螺栓裝配一天后斷裂，斷口平坦無(wú)塑性變形，含氫量為9.1ppm，根據(jù)含氫量判定為在應(yīng)力作用下的氫脆延遲斷裂，20MnTiB鋼螺栓安裝一段時(shí)間后頭桿結(jié)合處發(fā)生斷裂，斷口附近無(wú)明顯塑性變形，斷面呈深灰色，有明顯放射花樣。
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- [檢測(cè)百科]緊固件淬火裂紋綜合分析2020年06月08日 14:22
- GH2132高溫合金螺栓安裝時(shí)在退刀槽與靠近臺(tái)階圓角處斷裂，呈脆性斷裂特征，斷口周邊存在氧化區(qū)，說(shuō)明為淬火時(shí)發(fā)生。斷面無(wú)塑性變形；中心區(qū)為纖維狀扭斷斷面，非淬火裂紋的斷口無(wú)氧化區(qū)，淬火裂紋和非淬火裂紋的螺栓斷口比較。
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- [檢測(cè)百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年05月26日 14:34
- 所謂預(yù)緊力，就是在安裝螺栓時(shí)，預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用，主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙，保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí)，螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙，為了保證受剪力時(shí)連接可靠，要保證連接零件之間的摩擦力。
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- [檢測(cè)百科]黃銅脫鋅腐蝕為哪般？2020年05月19日 15:51
- 黃銅由于具有良好的力學(xué)性能、工藝性能、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能與耐蝕性能，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造中，如換熱器銅管、汽車(chē)水箱等。但黃銅在使用過(guò)程中存在選擇性腐蝕——脫鋅現(xiàn)象。 某公司生產(chǎn)的三角閥在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂，材料為H57-4，從斷裂宏觀形貌可見(jiàn)，斷裂位于螺紋處，斷口附近未見(jiàn)明顯塑性變形，局部?jī)?nèi)表面可見(jiàn)機(jī)械損傷。 采用掃描電子顯微鏡和能譜儀對(duì)斷口進(jìn)行形貌及微區(qū)成分分析，斷面可見(jiàn)沿晶形貌，表面存在覆蓋物，經(jīng)能譜分析除基體元素外主要為Ｏ。 對(duì)斷口附近金相分
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- [檢測(cè)百科]造成螺栓失效斷裂的主要原因2020年05月09日 16:48
- 拉伸應(yīng)力的作用總是要把連接的部件分離，如果超過(guò)螺栓自身的屈服極限，將會(huì)造成螺栓超出其彈性形變范圍而進(jìn)入塑性變形階段，引起螺栓永久性形變。當(dāng)載荷力撤去后，其初始的預(yù)緊力無(wú)法再恢復(fù)。
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- [檢測(cè)百科]怎樣合理安排螺栓失效分析中的理化檢驗(yàn)項(xiàng)目2020年03月30日 17:55
- 當(dāng)接到一個(gè)斷裂螺栓的失效分析任務(wù)時(shí)，我們首先想到的是斷口。這也無(wú)可厚非，因?yàn)閿嗫谧鳛槭Х治龅闹匾M成部分，它以形貌特征記錄了材料在載荷和環(huán)境下斷裂前的不可逆變形，以及裂紋從萌生和擴(kuò)展直至斷裂的全部過(guò)程。然而，僅僅依靠斷口分析就得出失效原因的結(jié)論是片面的，往往還要通過(guò)其它緊固件檢測(cè)結(jié)果來(lái)佐證，那么如何安排理化檢測(cè)項(xiàng)目才算合理呢，下面以一個(gè)實(shí)例加以說(shuō)明。 下圖為一枚8.8級(jí)的42CrMo六角螺栓斷裂形貌，可見(jiàn)斷口腐蝕嚴(yán)重，對(duì)斷口進(jìn)行除銹適當(dāng)處理后，采用SEM進(jìn)行觀察，可見(jiàn)斷口為
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- [檢測(cè)百科]纖維增強(qiáng)復(fù)合材料失效知多少？2020年03月27日 18:54
- 復(fù)合材料由于其優(yōu)異的性能，已經(jīng)發(fā)展成與金屬材料、高分子材料、無(wú)機(jī)非金屬材料并列的四大材料體系之一。有預(yù)測(cè)認(rèn)為，復(fù)合材料是唯一還具有20%~25%性能提升潛力的材料。目前，纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料是發(fā)展最為成熟的一種復(fù)合材料，被廣泛應(yīng)用于航天航空、風(fēng)電等領(lǐng)域，在汽車(chē)行業(yè)也有廣闊的應(yīng)用前景。 纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料雖然性能優(yōu)異，但由于多相固體材料的特殊結(jié)構(gòu)，其失效模式相對(duì)其他材料更加復(fù)雜。比如金屬的斷裂那，金屬在靜態(tài)和循環(huán)載荷下斷裂大多是由單個(gè)裂紋或幾個(gè)裂紋的成核和擴(kuò)展，其失效
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- [檢測(cè)百科]金屬材料檢測(cè)沖擊試驗(yàn)小知識(shí)2020年03月24日 17:30
- 沖擊韌性是材料抵抗變形和斷裂的能力，即在塑性變形和斷裂過(guò)程中吸收能量的能力。夏比擺錘沖擊實(shí)驗(yàn)將規(guī)定的幾何形狀的缺口式樣置于試驗(yàn)機(jī)兩支座之間，缺口背向打擊面放置，用擺錘一次打斷試樣，測(cè)定試樣的吸收能量。試樣的沖擊吸收能量在實(shí)驗(yàn)中用擺錘前后的位能差測(cè)定。 由于大多數(shù)材料的沖擊值隨溫度變化，因此試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定溫度下進(jìn)行，所以沖擊試驗(yàn)包括室溫沖擊試驗(yàn)、高溫沖擊試驗(yàn)、低溫沖擊試驗(yàn)。常見(jiàn)的低溫沖擊，冷卻介質(zhì)溫度在規(guī)定溫度±1℃內(nèi)，液體介質(zhì)保溫時(shí)間至少為5min，氣體介質(zhì)保溫時(shí)
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- [檢測(cè)百科]緊固件檢測(cè)知識(shí)之氫脆來(lái)源與檢測(cè)方法2020年03月19日 18:06
- 武俠中人有任督二脈，生活中流傳蛇打七寸。而在緊固件檢測(cè)中，有此等地位的氫脆便不可不提。今日便來(lái)給大家伙說(shuō)道說(shuō)道。 造成氫脆的罪魁禍?zhǔn)妆闶菤溥^(guò)量了。過(guò)量的氫跑進(jìn)金屬基體，然后兩兩抱團(tuán)成氫分子，使得材料在應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋或斷裂。 按造成氫脆的過(guò)量氫的來(lái)源不同可進(jìn)行以下分類(lèi)，一類(lèi)為內(nèi)部氫脆，另一類(lèi)為環(huán)境氫脆。內(nèi)部氫脆中的過(guò)量氫是緊固件原先就有的，算是先天缺陷。而環(huán)境氫脆中的過(guò)量氫是從含氫介質(zhì)中滲入的，例如材料的熔煉和零部件的制造與裝配（電鍍、焊接、熱處理）等工藝過(guò)程，算是后天不足
- 閱讀（1223） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)
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