-
金屬檢測-均勻腐蝕試驗(yàn)
試樣在模擬環(huán)境中浸泡一段時(shí)間，測試材料的腐蝕增重率。更多 +
-
金相分析-晶間腐蝕試驗(yàn)
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴(kuò)展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合，大大降低金屬的機(jī)械強(qiáng)度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結(jié)合力顯著減弱，力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險(xiǎn)的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
-
金屬材料檢測-Scc應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在模擬環(huán)境中的SCC應(yīng)力腐蝕開裂。更多 +
- [檢測百科]分享：試驗(yàn)參數(shù)對鋁合金晶間腐蝕測試結(jié)果的影響2025年09月23日 13:21
- 研究了硝酸浸泡晶間腐蝕試驗(yàn)的溫度、硝酸質(zhì)量分?jǐn)?shù)、試驗(yàn)時(shí)間對5083-H116鋁合金晶間腐蝕測試結(jié)果的影響。結(jié)果表明：5083-H116鋁合金耐晶間腐蝕性能優(yōu)良，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下的腐蝕速率僅為1.34 mg/cm2，試樣表面未見晶間腐蝕特征；在硝酸質(zhì)量分?jǐn)?shù)不變時(shí)，隨著試驗(yàn)溫度的升高，鋁合金的腐蝕速率呈現(xiàn)指數(shù)增長的趨勢；在試驗(yàn)溫度不變時(shí)，隨著硝酸質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增大，鋁合金的腐蝕速率呈現(xiàn)下降的趨勢。在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下，隨著試驗(yàn)時(shí)間的延長，試樣的腐蝕速率呈緩慢上升的趨勢，并趨于穩(wěn)定。改變試驗(yàn)條件后，5083鋁合金的硝酸浸泡晶間腐蝕試驗(yàn)原理發(fā)生偏離，結(jié)果不能有效表征其晶間腐蝕性能，最后推薦采用ASTM G67-24a標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行5083鋁合金的晶間腐蝕測試。
- 閱讀（582） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：承力快卸鎖的局部腐蝕及防護(hù)的數(shù)值模擬2025年08月13日 16:44
- 針對承力快卸鎖的局部腐蝕進(jìn)行防護(hù)涂層優(yōu)選。采用COMSOL軟件，基于二次電流分布物理場建立了承力快卸鎖的三組件的電偶腐蝕模型。
- 閱讀（394） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：適用于航空裝備表面的腐蝕檢測技術(shù)研究進(jìn)展及發(fā)展趨勢2025年08月08日 14:37
- 針對適用于航空裝備表面腐蝕檢測技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。首先對超聲、渦流、射線、紅外熱成像等常規(guī)無損檢測技術(shù)在腐蝕檢測中的應(yīng)用及其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了介紹。
- 閱讀（598） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：基于近紅外光譜的輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法2025年06月06日 14:20
- 基于近紅外光譜技術(shù)，提出了一種輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法。首先，通過近紅外檢測獲得4類不同腐蝕狀態(tài)輸電線表面的近紅外光譜；然后，對比分析獲得最佳光譜數(shù)據(jù)預(yù)處理方法，通過潛在投影圖（LPG）選擇了最佳建模波長，并結(jié)合主成分分析（PCA）降維數(shù)據(jù)和鵜鶘優(yōu)化算法（POA）優(yōu)化參數(shù)建立了基于支持向量機(jī)回歸（SVR）的腐蝕狀態(tài)分類識別模型；最后，采用能譜分析數(shù)據(jù)驗(yàn)證模型對腐蝕狀態(tài)識別的準(zhǔn)確性。
- 閱讀（332） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：油水乳化對超臨界CO2環(huán)境中N80碳鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:52
- 在利用高溫高壓反應(yīng)釜模擬的超臨界CO2/原油/模擬采出水腐蝕環(huán)境（CO2壓力為9MPa、溫度為65℃）中，對N80碳鋼進(jìn)行浸泡腐蝕試驗(yàn)，研究了乳化劑和乳狀液含水率對N80碳鋼腐蝕速率、腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌、腐蝕產(chǎn)物膜元素組成和最大腐蝕深度的影響。通過觀察乳化劑加入前后乳狀液的形貌，測量原油和模擬采出水在N80碳鋼表面接觸角的變化，明確油水乳化對超臨界CO2腐蝕的影響機(jī)理。
- 閱讀（204） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：基于超聲導(dǎo)波技術(shù)的U型鋼筋銹蝕監(jiān)測2025年06月05日 13:34
- 鋼筋銹蝕會引起結(jié)構(gòu)破壞甚至失效，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。鋼筋處于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，傳統(tǒng)的監(jiān)測方法難以快速、全面、準(zhǔn)確地判斷鋼筋的銹蝕情況。
- 閱讀（299） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：燒堿降膜蒸發(fā)器鎳管的泄漏原因2025年05月28日 10:24
- 采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和電子探針等分析手段,對某化工廠燒堿蒸發(fā)器降膜鎳管的泄漏原因進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：原料堿液中NaClO3雜質(zhì)分解產(chǎn)生氧引起的化學(xué)腐蝕和堿液液膜分布不均勻產(chǎn)生的沖刷磨損是造成泄漏的主要原因。
- 閱讀（344） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：南海深水氣田長距離混輸海底管道內(nèi)腐蝕防控2025年05月27日 13:46
- 南海某深水氣田新建長距離混輸海管存在里程長、CO2分壓高、含水率高等特點(diǎn)。海管腐蝕風(fēng)險(xiǎn)高且為單管設(shè)計(jì),這對后期運(yùn)維操作如清管作業(yè)、緩蝕劑管理等提出了更加嚴(yán)格的要求與挑戰(zhàn)?；诟g風(fēng)險(xiǎn)分析及腐蝕計(jì)算,提出了海管內(nèi)腐蝕防控方案,即管道前1.5 km采用碳鋼內(nèi)襯625合金復(fù)合管,1.5~113 km管段采用“碳鋼+6 mm內(nèi)腐蝕裕量+緩蝕劑”。
- 閱讀（454） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：川東北土壤模擬液中X65管線鋼的腐蝕行為2025年05月26日 11:19
- 埋地管道是我國油氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?在服役過程中土壤腐蝕是埋地管道需面臨的安全問題之一,管道腐蝕泄漏會造成經(jīng)濟(jì)損失[1-4]。因此對埋地管道土壤腐蝕的研究不可或缺。然而我國地域廣闊,土壤成分復(fù)雜,土壤含水量、溫度、溶解離子種類和含量等因素都會影響埋地管道的腐蝕。 國內(nèi)外學(xué)者針對不同地域土壤中埋地管道的腐蝕情況進(jìn)行了研究?，F(xiàn)場土壤埋片試驗(yàn)法是將管線鋼材料長時(shí)間埋于典型土壤中,并分析得到其腐蝕情況的一種傳統(tǒng)研究方法。王鴻膺等[5]在川氣東送管道沿線典型土壤中選取了110個(gè)埋片試
- 閱讀（464） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：某海上油田地面管線腐蝕失效的原因2025年05月22日 15:12
- 針對某海上油田地面管線服役僅3 a即發(fā)生腐蝕穿孔失效的問題，通過對失效管道的材質(zhì)、輸送介質(zhì)組分、微生物含量，以及服役環(huán)境中的溫度、壓力和流速等參數(shù)進(jìn)行分析，結(jié)合失效管段的宏微觀形貌和腐蝕產(chǎn)物成分分析，確定了管道的腐蝕失效原因。結(jié)果表明，CO2腐蝕是管線失效的主要原因，氯離子的存在進(jìn)一步加劇了局部腐蝕，最終導(dǎo)致管道穿孔。研究結(jié)果為類似管道的腐蝕失效分析提供了理論依據(jù)，并提出了針對性的防護(hù)建議。
- 閱讀（416） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：未投產(chǎn)天然氣管道在微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律2025年05月22日 15:01
- 未投產(chǎn)天然氣管道密閉缺氧且有積液的內(nèi)部環(huán)境有利于微生物的生長繁殖，從而引發(fā)微生物腐蝕。采用靜態(tài)掛片浸泡試驗(yàn)、電化學(xué)測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結(jié)果表明：在模擬試壓水環(huán)境中，X70鋼的均勻腐蝕速率隨氧含量、細(xì)菌含量和含量的增大而增大，氧含量增大到一定程度會抑制SRB的生長；所有含菌體系中的掛片腐蝕產(chǎn)物均含有FeS；試樣在模擬試壓水中的腐蝕電流密度隨溶液中氧含量、細(xì)菌含量和含量的增大而增大，與腐蝕速率變化趨勢一致。X70鋼腐蝕影響因素權(quán)重的降序?yàn)榱蛩猁}含量、氧含量、SRB含量。
- 閱讀（520） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年05月19日 15:20
- 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機(jī)理。采用腐蝕質(zhì)量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。結(jié)果表明：H59黃銅發(fā)生脫鋅腐蝕，腐蝕層對基體保護(hù)弱，大氣腐蝕等級介于C2、C3之間；2024、5052鋁合金首先發(fā)生點(diǎn)蝕，再發(fā)展為全面腐蝕，腐蝕程度遠(yuǎn)低于H59黃銅，大氣腐蝕等級多為C1、C2。H59黃銅大氣腐蝕受大氣環(huán)境影響大，灰色關(guān)聯(lián)分析顯示，溫度、濕度影響最大，PM2.5和PM10顆粒物影響最小，SO2的影響也較小。
- 閱讀（204） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：過飽和超臨界CO2-H2O環(huán)境中P110SS鋼的腐蝕行為2025年05月16日 10:13
- 利用高溫高壓反應(yīng)釜對P110SS（鋼）在不同溫度和壓力下進(jìn)行靜態(tài)腐蝕浸泡試驗(yàn)，通過SEM、EDS等分析方法，對腐蝕產(chǎn)物的形態(tài)及成分等特征進(jìn)行表征。
- 閱讀（467） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：鎂合金在模擬人體體液中降解及摩擦磨損機(jī)理2025年05月15日 15:25
- 骨折是一種常見的肢體創(chuàng)傷，隨著社會人口老齡化，骨折發(fā)生率逐年增加[1]。髓內(nèi)釘是骨折最常用的治療方法之一，其優(yōu)點(diǎn)包括減小創(chuàng)傷、減少失血量和縮短手術(shù)時(shí)間等。但髓內(nèi)釘治療也存在一定的手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，THOMAS等[2]對進(jìn)行無頭非壓縮全螺紋髓內(nèi)釘治療掌骨骨折的患者進(jìn)行了至少1 a的隨訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：49例患者（58例骨折）平均恢復(fù)工作的時(shí)間為7.2周（范圍：0.14~28周），平均恢復(fù)運(yùn)動或活動的時(shí)間為8.3周（范圍：1~28周），中位影像學(xué)愈合時(shí)間為6.1周（范圍：4.7~15.4周）
- 閱讀（272） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：保溫時(shí)間對Mo2NiB2金屬陶瓷組織、物相和腐蝕性能的影響2025年05月15日 15:14
- 采用液相燒結(jié)工藝制備了Mo2NiB2金屬陶瓷，研究了燒結(jié)溫度（1 280 ℃）保持時(shí)間（保溫時(shí)間）對Mo2NiB2金屬陶瓷物相組成、組織結(jié)構(gòu)、硬度、摩擦磨損性能與耐蝕性的影響。結(jié)果表明：Mo2NiB2金屬陶瓷主要由Mo2NiB2相、MoB相和MoNi相構(gòu)成，且隨保溫時(shí)間的延長，Mo2NiB2相的生成量先增加后減小，當(dāng)保溫時(shí)間為40 min時(shí)，所得Mo2NiB2金屬陶瓷的硬度最高（2 784.9 HV0.2），摩擦磨損性能最好，耐蝕性最佳，腐蝕速率為0.09 mm/a，而當(dāng)保溫時(shí)間為10 min時(shí)，所得試樣的各項(xiàng)性能顯著劣化。
- 閱讀（324） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：頁巖氣集輸管道腐蝕原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 頁巖氣開采通常采用壓裂技術(shù),在生產(chǎn)過程中壓裂反排液會對地面集輸系統(tǒng)造成不同程度的腐蝕,甚至導(dǎo)致管道穿孔泄漏,最終失效,這不但影響了集輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行,還會造成環(huán)境污染[1-3]。HEITZ[4]對管道開展了沖蝕試驗(yàn),初步探索了流型、流速和質(zhì)量傳遞對管道沖蝕的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水對低碳鋼腐蝕速率的影響,發(fā)現(xiàn)降低溫度和旋轉(zhuǎn)速度、提高溶液p H可以減緩低碳鋼的腐蝕速率。
- 閱讀（425） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：儲罐內(nèi)加熱盤管腐蝕原因及改進(jìn)建議2025年03月24日 15:51
- 儲罐壽命一般為20 a。在含蠟原油或高黏度、低凝點(diǎn)原油的儲存過程中,用儲罐內(nèi)加熱盤管加熱或保溫[1-2]可使原油保持流動,防止其凝固。但近年來,儲罐加熱盤管腐蝕泄漏導(dǎo)致的儲罐大修停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),這嚴(yán)重影響了儲罐的安全穩(wěn)定、長期運(yùn)行,給環(huán)境安全和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)帶來了不利影響[3]。
- 閱讀（317） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
