國內汽車產品的激烈競爭使汽車廠對鍍鋅產品的質量提出了兩方面要求：一方面要求不斷提高帶鋼的表面質量和板形質量；另一方面要求保證汽車板的高沖壓性能及鋼板性能均勻。文章簡要介紹了本鋼浦項熱鍍鋅機組在提高汽車板表面質量方面的攻關成果，詳細介紹了通過清洗段、退火爐、鋅鍋及光整工藝設備控制及改進，使影響汽車板表面及性能缺陷的因素得到有效控制，高級別汽車板表面質量及性能合格率得到提高，客戶抱怨減少，交貨期得以保證。

本鋼浦項冷軋廠1#鍍鋅機組由奧地利的VAI公司設計，以生產汽車板為主，其中最大板寬為1850 mm的立式連續(xù)熱鍍鋅機組。機組主要生產無鋅花熱鍍鋅(GI)和合金化熱鍍鋅產品(GA)，品種涵蓋CQ—SEDDQ各級別的鍍鋅深沖板，以及最高強度為780 MPa的各類高強鋼，主要應用于汽車行業(yè)(包括汽車外板和高強度鋼板)。隨著本鋼成為大眾、奔馳、菲亞特和上汽等高端汽車廠家的供貨基地，迫切需要對現(xiàn)場工藝設備改進，以適應高質量的汽車板需求。

鍍鋅產品質量要求

國內汽車產品的激烈競爭使汽車廠對鍍鋅產品的質量提出了兩方面要求：一方面要求不斷提高帶鋼的表面質量和板形質量；另一方面要求保證汽車板的高沖壓性能及鋼板性能均勻。通過對汽車廠客戶產品質量異議收集，發(fā)現(xiàn)客戶普遍不能接受的表面質量缺陷為沉沒輥印、鋅渣、劃傷及光整亮邊缺陷，性能缺陷為沖壓時沖裂也占較大比重。通過對本鋼浦項鍍鋅產品質量降級情況分析，發(fā)現(xiàn)鋅流紋/鋅起伏、鍍鋅硌印及鋅渣為主要降級缺陷，影響產品的軋成率，從而影響與客戶合同的交付情況，因此成為迫切需要解決的問題。本文主要介紹本鋼浦項針對汽車板高質量生產所做的生產控制及改進，主要涉及清洗段、爐子、鋅鍋、光整區(qū)域，并對機組的清潔化生產進行詳細說明。

清洗段工藝改進

本鋼浦項鍍鋅機組清洗段主要工藝流程為熱堿浸洗→熱堿刷洗→電解清洗→刷洗、漂洗→烘干。清洗段操作主要是清除前部工序生產后表面殘留的油污及鐵粉，使帶鋼在熱鍍鋅以前具有良好的表面狀態(tài)及清潔度，也是獲得良好鍍層的先決條件。

通過成立清洗段攻關小組，找出影響清洗效果的主要問題并進行改進：一是對氣缸限位、精調限位及精調電機進行校線，增加清洗效果。二是對清洗段進行周期管理，磁過濾清洗及檢修時堿液排放配比標準化。生產過程中，操作工每班兩次對清洗段帶鋼反射率進行檢查，現(xiàn)帶鋼反射率均已達到90%以上，減少了油脂等雜質進入到退火爐影響爐輥質量及污染鋅鍋，提高了帶鋼表面鍍鋅效果。

退火爐工藝改進

1#鍍鋅機組的連續(xù)退火爐為立式爐，采用美鋼聯(lián)法退火工藝。此工藝主要是完成帶鋼的再結晶過程，消除冷軋過程中的加工硬化現(xiàn)象，恢復其工藝塑性以便進一步冷加工，并且作為最終產品也要通過不同退火工藝得到不同性能的產品。同時控制帶鋼的入鋅鍋溫度，保證帶鋼的表面質量。

退火爐加熱能力改進

1#鍍鋅機組有208組燒嘴，混合煤氣在W型輻射管內部燃燒來進行加熱。輻射管進口安裝燒嘴，出口安裝換熱器。因此燒嘴燃燒的數(shù)目決定了退火爐加熱能力，提高機組加熱能力不但可以提速增產，對鋼板獲得所需性能影響也較大。

通過內部攻關找到癥結問題并通過跟蹤驗證確定方案：一是定期優(yōu)化爐子加熱空燃比，保證爐內煤氣燃燒充分；二是對保溫層部位點檢并在需要地方增加保溫層，控制退火爐燒嘴數(shù)量及燃燒質量，保證汽車板的性能。

鼻子定期清理檢修

爐鼻子內部狀態(tài)對表面質量影響較大，檢修人員每次檢修時將爐鼻子從鋅液里面抽出，利用吸塵的方法清理爐鼻子內部鋅灰，保證爐鼻子內部清潔，減少機組運行時帶鋼表面的鋅灰。

鋅鍋工藝改進

鋅鍋溫度調整

鍍鋅原板化學成分、帶鋼表面狀態(tài)、鋅液成分、鋅液溫度和帶鋼入鋅鍋溫度對熱鍍鋅鋼板鍍層性能及表面狀態(tài)的有明顯的影響，因此需要嚴格控制入鋅鍋溫度，要求帶鋼的入鋅鍋溫度盡量接近鋅鍋溫度。通過攻關，本浦鍍鋅機組生產汽車板時鋅鍋溫度控制目標由450~460℃更改為(455±3)℃，并且鋅鍋設定值為455℃，有效減少了汽車外板生產期間的表面鋅渣缺陷。通過全周期持續(xù)穩(wěn)定鋅液溫度控制，基本消除生產末期沉沒輥印缺陷。

鋅鍋工藝優(yōu)化

鋅鍋工藝主要是生產高級別汽車板前，安排寬規(guī)格過渡料磨合沉沒輥，安排IF鋼穩(wěn)定鋅液成分，并且檢修時對鋅鍋進行N2吹掃工作，有效改善表面鋅渣缺陷。

增加清洗鋅錠裝置

通過對鋅錠表面進行清洗，有效保證了鋅錠的清潔性，使用清洗后潔凈表面的鋅錠進行添加使用，在減少鋅鍋內鋅渣形成的同時，也減少帶鋼表面缺陷。

光整區(qū)域改進

鍍鋅光整作用主要是消除退火帶鋼的屈服平臺，獲得良好的機械性能，改善板形，使帶鋼具有一定的粗糙度。高級別外板粗糙度要求0.8~1.2 μm，當粗糙度小于0.8 μm時換輥生產。

光整采用延伸率控制方法，是保證帶鋼表面質量和機械性能的主要方法。延伸率控制系統(tǒng)采用先進的速度前饋控制補償和帶鋼特性進行計算。

機組清潔性生產

清潔生產方面，通過對清洗段磁過濾器的穩(wěn)定投入以及檢修時的框架清洗，在有效的提高帶鋼清洗后反射率的同時，原料表面清潔度的提升也進一步提高了鋅液成分的清潔度，減少鋅液內鋅渣生成，鋅液中鐵質量分數(shù)由初期外板生產時的0.03%控制到0.02%及以下，進一步提升外板產品表面質量。

結束語

本鋼浦項冷軋廠通過對熱鍍鋅機組高級別汽車板生產研究攻關，有效提高了高級別汽車板生產的產成率，并使影響汽車板表面及性能缺陷的因素得到有效控制，產成率月最高水平達到92.79%。